Юрист объяснила, как могут работать автоматические штрафы по распознаванию лиц

Минтранс предлагает использовать систему, которая будет автоматически фиксировать переход железнодорожных путей в неположенном месте и формировать штраф по данным с камер. Для этого хотят расширить основания использования биометрии и внести изменения в несколько законов.

В беседе с Авторадио юрист частной практики Кристина Лиманская рассказала, как будет работать нововведение:

"На данный момент - это всего лишь инициатива, которая требует обширной доработки федерального законодательства, поскольку нужно будет внести поправки и в закон "О персональных данных" в том числе.

Для того, чтобы система вас узнала - она сопоставит изображение нарушителя с государственными базами данных, например, Единой биометрической системой. Если вы будете в куртке, либо будет закрыта какая-то часть лица - современные системы распознавания лиц -  они фокусируются на уникальных чертах, таких как глаза, брови, структура лица. Конечно, обжаловать это можно будет в общем порядке. Можно будет отправить жалобу через госуслуги, либо через суд, предоставив доказательства своего алиби. Фотография, что вы были в этот момент в другом месте, либо вы шли с своей подругой в это время -и  она может как свидетель доказать".

Эксперт также отметила, что сдача биометрии в России остаётся добровольной, поэтому под автоматические штрафы попадут только те, чьи данные уже есть в системе.