Глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков сообщил, что за десять месяцев 2025 года импорт новых легковых автомобилей в Россию сократился на 64 процента, составив 290 тысяч единиц. Эксперт связал это падение с общим сжатием рынка, большими запасами прошлогодних стоков и увеличением объемов сборки внутри страны.
Президент Союза автомобильных дилеров Вячеслав Жигалов в беседе с «Авторадио» рассказал, что сейчас происходит на автомобильном рынке.
"Последние два месяца у нас на рынке был импульс, который привел к какому-то заметному увеличению спроса. Это угроза Минпромторга ввести новое правило расчета утильсбора. И сейчас даже по некоторым позициям наблюдается легкий-легкий дефицит, — отметил он. — Импульс спроса за сентябрь — октябрь привел к тому, что цены чуть-чуть подросли. И этот импульс, похоже, заканчивается, поскольку ноябрь идет по уровню спроса чуть хуже даже, чем октябрь. В целом поведенческая модель наших потребителей сводится к тому, чтобы эксплуатировать свой автомобиль как можно дольше. И многие отказываются уже от приобретения новых автомобилей, переходят на автомобили с пробегом."
Ранее аналитики провели исследование и выяснили, что останавливает россиян от покупки автомобиля. 63 процента респондентов винят высокие банковские ставки, 43 процента — падение покупательной способности, а четверть опрошенных объяснили ситуацию ожиданием возвращения глобальных брендов.
Свежие комментарии