Для запуска беспилотного движения по дорогам необходим независимый мониторинг - эксперт

Скорый запуск движения частично автономных или беспилотных автомобилей потребует внедрения механизмов «черных ящиков» и государственной системы мониторинга. Такое мнение высказал ТАСС главный аналитик ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Андрей Ионин. В минувшие выходные в американском штате Техас два человека погибли в результате аварии электромобиля компании Tesla, который, по данным полиции, ехал в режиме автопилота.

В свою очередь глава компании Tesla Илон Маск позднее заявил, что данный автомобиль не был переведен в режим автопилота, а функция полного автономного управления для этого автомобиля не приобреталась. «Расхождение данных властей США и разработчика автомобиля Tesla о причинах аварии подтвердили необходимость объективного независимого мониторинга движения частично автономных или беспилотных автомобилей», - полагает Ионин. По мнению эксперта, ситуация может объясняться скорректированным программным обеспечением автомобиля без ведома производителя. Как поясняет эксперт, задача «черного ящика» в автомобиле такая же, как и у бортового самописца в самолете - фиксировать в некорректируемом и защищенном виде телеметрию, «срез» работы систем автомобиля и программного обеспечения на момент ДТП.