Техническая часть расследования катастрофы самолета Минобороны завершена

Самолет Ту-154, потерпевший катастрофу близ Сочи в декабре, находился в режиме контролируемого полета вплоть до столкновения с водой. То есть лайнер не падал, а сел на воду,  сообщает газета «Коммерсантъ». По мнению экспертов, завершивших техническую часть расследования, крушение могло произойти из-за дезориентации командира экипажа в пространстве.

В темноте он должен был полностью довериться приборам, но, видимо, проигнорировал их показания, положившись на свой опыт. Причину такого поведения летчика сейчас ищут уже по административной линии: в Минобороны изучают медкарту погибшего пилота, опрашивают инструкторов, учивших майора летать, а также выясняют, правильно ли был организован отдых экипажа перед рейсом.