С 1 апреля правила ввоза автомобилей из стран Евразийского экономического союза изменятся: таможенные платежи будут рассчитываться по единым российским ставкам. Это означает, что использовать различия во внутренних тарифах отдельных государств для удешевления машин больше не получится.
Изменения направлены на закрытие схем, при которых автомобили оформлялись через страны с более низкими таможенными платежами.
О том, как это может отразиться на ценах иномарок, в эфире «Авторадио» рассказал директор по маркетингу автомобильной группы «Авилон» Андрей Каменский.«В 2026 году рост цен из-за повышения НДС и очередного этапа индексации утилизационного сбора на новые автомобили с двигателями внутреннего сгорания может составить от 6 до 10 процентов. Для мощных электрических и гибридных моделей, локализованных в России, удорожание может достигать 20–30 процентов.
С учётом изменений, которые ожидаются в апреле и касаются правил ввоза автомобилей из стран ЕАЭС, стоимость новых машин может дополнительно вырасти на 10–20 процентов одномоментно, без плавного перехода. В этой ситуации автомобили, уже находящиеся на складах по прежним ценам, могут оказаться последней возможностью для покупки по текущим условиям», — отметил эксперт.
В настоящее время автомобиль можно ввезти либо по полной таможенной декларации для последующей перепродажи, либо как транспортное средство для личного пользования. Во втором случае действуют льготные условия по утилизационному сбору, чем ранее нередко пользовались участники рынка.
Свежие комментарии