Проблема утилизации аккумуляторов электромобилей станет актуальной в России не ранее чем через 15 лет, сообщил РИА Новости гендиректор компании «It.Charge» Дмитрий Матвиевский. По его словам, владелец электромобиля сможет «за неплохие деньги» продать аккумулятор после окончания срока его эксплуатации в транспорте. Однако, не все эксперты согласны с тем, что такая проблема возникнет. Сейчас есть возможность перерабатывать такие батареи, говорит генеральный директор «Голден Мотор Раша» Сергей Антонов:
«Уровень проникновения электромобилей у нас сейчас крайне низкий. Это, по моим подсчетам, 0,25 %. То есть четверть процента от всех автомобилей в России. То есть это вообще очень маленький коэффициент. Поэтому такой проблемы острой не стоит. Но в любом случае эти аккумуляторы нужно утилизировать, потому что они в своем составе в концентрированном виде имеют алюминий, медь, соли лития, кобальта. И компании, которые этим уже начали заниматься, есть. Например, «Русский Кобальт». Они уже перерабатывают эти ячейки. И сейчас строится большой завод в городе Дзержинске, где будут перерабатывать эти аккумуляторы в больших масштабах».
В России электромобили наиболее распространены на Дальнем Востоке.
Свежие комментарии