В России продлили эксперимент по маркировке автозапчастей. Проект с системой «Честный знак» будет действовать до 31 августа этого года. Речь идёт о цифровых кодах, которые позволяют отследить путь детали - от производства до продажи. В эксперимент включили фильтры, свечи зажигания, стекла, а также тормозные диски и колодки.
После завершения тестового периода маркировка может стать обязательной.На рынке спорят, приведёт ли это к росту цен и поможет ли окончательно решить проблему подделок. Своей оценкой с Авторадио поделился заместитель генерального директора по работе с VIP-клиентами группы компаний «Автодом» Роман Тимашов:
"Вот эта система - она нацелена на то, чтобы отследить товар от производства до реализации. То есть это дает прозрачность, прежде всего, для покупателя и его уверенность в том, что товар будет надлежащего качества. Для бизнеса - прежде всего - это борьба с контрафактом и недобросовестными конкурентами. То есть это определенного рода защита. Лично мое мнение - оно не совпадает с некоторыми экспертами рынка - что это не повлияет на стоимость. Объясню почему. Ну, во-первых, потому что это не такие большие инвестиции. Так как эта система не является новой - мы ее уже обкатали на шинах, она используется вообще в целом на рынке - то есть сейчас никаких нюансов быть не может. Мы только расширяем этот ассортимент, поэтому это не может повлиять на дефицит или на увеличение стоимости. Кратно, как говорят, на 10-20% - такого точно не будет".
В операторе системы "Честный знак" также подчёркивают, что процессы заранее тестируют вместе с бизнесом, чтобы избежать лишних затрат.
Свежие комментарии