В России планируют установить чёткие правила для пользователей электросамокатов. В Госдуме считают, что эффективное регулирование должно учитывать особенности каждого региона. По мнению спикера парламента Вячеслава Володина, универсальный подход не сработает, поэтому начать стоит с пилотного проекта в Москве.
Он поручил первому вице-спикеру Александру Жукову обсудить эту инициативу с Правительством.В то же время автоюрист Дмитрий СлАвнов считает, что правила, как и закон, должны быть едины для всех, независимо от географии. В беседе с Авторадио эксперт поделился мнением, что эффективное регулирование сферы использования СИМ требует времени и вдумчивого подхода, так как эта категория транспортных средств появилась совсем недавно:
"К этому надо приспособить закон, чтобы все это работало и чтобы это действовало. А вводить какие-то запрещающие меры, что здесь нельзя, а здесь можно, в этом [регионе] стоит столько-то, в этом стоит столько-то штраф - это неправильно. Просто надо подвести все под общий знаменатель. Долго говорили о том, что необходимо вводить номера - номера сейчас ввели, и можно выделить из массы антирайдера, который нарушает правила. Закон уже ввел штрафы за езду пьяными, ввели о том, что нельзя вдвоем ехать. У нас остался последний пункт. Это ввести, наконец-то, категорию СИМ, водительское удостоверение для новоиспеченных райдеров. Москва не сразу строилась. И это все потихоньку, но работает".
Ранее Минтранс сообщил о подготовке поправок в ПДД, согласно которым пользователей электросамокатов и других СИМ планируют приравнять к водителям, с соответствующими обязанностями и ответственностью.
Свежие комментарии