Что ждет российский авторынок?

По итогам прошлого года в России было реализовано 1,5 млн новых легковых автомобилей, что на 48% больше, чем в 2023 году. Об этом говорится в сообщении аналитического агентства «Автостат». почти треть от общего объема продаж пришлись на автомобили Lada, в прошлом году было продано 436 тыс. автомобилей отечественной марки.

Годом ранее ее доля превышала 30%. Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков в беседе с Авторадио отметил, что на автомобильный рынок в текущем году будут влиять курс рубля по отношению к доллару и юаню, высокая ключевая ставка и очередное подорожание утильсбора. Однако делать прогнозы по продажам новых автомобилей на 2025 год сложно, так как неизвестно, какие ожидаются регуляторные изменения и финансовые вливания государства в те или иные отрасли экономики.

"Очень дорого автомобили сейчас стоят, заемные деньги стали безумно дорогие - вот эти факторы говорят, скорее всего, о том, что рынок в лучшем случае не будет расти. Если нам удастся повторить результат 2024 года по объему продаж, я считаю, что это будет хорошо. А может быть, даже рынок будет проседать, потому что машины будут тоже постепенно дорожать. Я думаю, что в течение года, к декабрю, по прайс-листам мы получим повышение цен примерно на 10%. Какие-то чуть меньше, какие-то чуть больше - тон будут задавать крупные игроки рынка. Поэтому год очень будет в этом смысле сложно предсказуемый и турбулентный. А если будут какие-то новые регуляторные изменения, могут быть еще какие-то неожиданные повороты на рынке".

Эксперт добавил, что превзойти показатели 2024 года будет очень сложно. Для этого должны благоприятно сложиться сразу несколько ключевых факторов.