Запуск пилотного проекта в нескольких регионах России по регулированию работы роботов-доставщиков позволит определить их правовой статус и требования к эксплуатации. Об этом заявил сенатор Артем Шейкин в беседе с ТАСС. Он пояснил, что сегодня роботы-курьеры фактически стали участниками уличного движения, однако действующие редакции ПДД и КоАП создавались для людей и традиционного транспорта. В результате возникает правовая неопределенность: неясно, кто должен нести ответственность в случае инцидента и каким образом компенсируется причиненный ущерб. По словам Шейкина, по итогам эксперимента можно будет внести изменения в законодательство и правила дорожного движения, чтобы определить место таких устройств в транспортной системе.
В СФ предложили провести эксперимент по регулированию работы роботов-курьеров
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Подписаться
Свежие комментарии