Россияне массово жалуются на нарушение сроков ремонта авто по ОСАГО. Общее число претензий к страховщикам в службу финансового уполномоченного превысило 100 тыс. — это максимум за три года. Главная причина — споры по обязательной автогражданке и отказы ремонтировать машины из-за нехватки запчастей и задержек поставок.
Проблема усиливается из-за санкций.
Старший партнёр юридической компании «Дубинин и партнёры» Алексей Горелов рассказал Авторадио, как действовать при нарушении сроков ремонта авто по ОСАГО.
«В ситуации, когда страховая компания задерживает либо произведение реальной выплаты по ДТП в рамках договора ОСАГО, либо ремонт на станции техобслуживания, у потребителя есть несколько вариантов развития событий. Первый вариант, опять же, дождаться, когда это все будет произведено, и потом поставить вопрос о получении дополнительной компенсации за задержки, в соответствии с законом об ОСАГО. Либо второй вариант поставить вопрос, если машина была направлена на СТО, о выдаче денежных средств вместо ремонта по СТО. Либо отказаться от урегулирования этого вопроса со страховой компанией, произвести ремонт, и потом представить страховую компанию непосредственно заказ наряда, калькуляции и прочие оценки о цене составительного ремонта в чистом виде. И если страховая компания уже не оплатит по этой калькуляции, то уже можно обращаться в суд».
Эксперт отметил, что в суде кроме компенсации стоимости ремонта можно взыскать дополнительные выплаты по закону об ОСАГО. Минимальное, что можно ставить в вопрос - это 50% от суммы ущерба.
Свежие комментарии