На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авторадио

1 108 подписчиков

Свежие комментарии

  • Геннадий Загуменов
    а руководить Чубайса выпишут 👹Минэнерго планиру...
  • Елена Русская
    Давно пора, хватит плодить не умеющих думать людей с одной извилиной в головеВ Госдуме предлож...
  • Геннадий Бережнов
    Всяк может взять и остановить, а что делать, когда что то делать просто не кому?Французские военн...

Автоюрист выступил против лишения прав за ксенон для всех водителей

Национальный автомобильный союз обратился к главе МВД Владимиру Колокольцеву с предложением значительно ужесточить ответственность за незаконную доработку автомобильных фар и выхлопных систем. В частности, союз предложил ввести санкции вплоть до лишения водительских прав на срок до шести месяцев или штрафа в размере 30 тысяч рублей за такие доработки.

Автоюрист Дмитрий Славнов в беседе с «Авторадио» рассказал, что не поддерживает идею лишать прав и штрафовать всех водителей за ксенон.

"Где можно ставить ксенон и на каких машинах это допустимо? Во-первых, должна быть специально адаптированная фара. В такой фаре должны присутствовать линза, гидрокорректор и омыватель. Если всё это есть, то в данную фару действительно можно устанавливать ксенон. Если же это простая фара (например, как у «Лады»-классики), где нет ни омывателя, ни линзы, то устанавливать ксенон в такие фары запрещено. И эти фары, когда действительно ставят в них ксенон, слепят встречных автовладельцев. А если слепят, то что? То они подвергают опасности не только себя, но и ту машину, которая едет на них, всех окружающих автовладельцев. Вот к этим действительно должны применяться законы по лишению права управления, скорее всего, потому что он подвергает опасности всех остальных", — пояснил эксперт.

В автомобильном союзе подчеркнули, что данная проблема является массовой, поскольку такие лампы широко доступны на маркетплейсах, а подобные изменения запрещены Техническим регламентом Таможенного союза и создают угрозу безопасности дорожного движения.

Ссылка на первоисточник
наверх