Власти Москвы потратят 220 млн рублей на развитие системы дорожной видеоаналитики. Нейросетевую систему «ПРОСобытие» дополнят новыми алгоритмами. Сейчас система способна распознавать неправильную парковку автомобилей, появление пешеходов в запрещенных зонах, а также мусор на дорогах - всего до 80 тысяч различных инцидентов.
Ежедневно 1,5 тысячи умных камер следят за МКАД, некоторыми тоннелями и частично за Московским скоростным диаметром.
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин положительно оценивает работу этой системы. В беседе с Авторадио он подчеркнул, что современные технологию дают городским властям массу возможностей по регулированию всего, что связано с машинами.
«Это и контроль за трафиком, установление комфортного скоростного режима, выявление тех, кто нарушает правила, выявление тех, кто не пристегивается, выявление тех, кто может систематически нарушать правила дорожного движения. И, к сожалению, все технологии должны стыковаться с реальной жизнью, то есть с сотрудником Госавтоинспекции, который будет вылавливать системных нарушителей и проводить хотя бы разъяснительные беседы. Кроме того, безусловно, современные технологии позволяют практически полностью решить проблему угонов автомобилей и отследить его сильно проще становится. И здесь мы увидим в очень-очень в ближней перспективе целый ряд решений, которые прям радикально поменяют жизнь москвичей».
Добавлю, расширение функционала системы потребовалось из-за ежегодного появления в городе «новых камер и дорожных объектов».
Свежие комментарии